පුවත්

ඉරිදා අලුයම, මැලක්කා සමුද්‍ර සන්ධියේ මුවාර් වරායේදී, සෙෆර් ලුමෝස් නම් බහාලුම් නෞකාව, තොග වාහක නෞකාවක් වන ගැලපගෝස් සමඟ ගැටීමෙන් ගැලපගෝස් දූපතට බරපතල හානි සිදු විය.
මැලේසියානු වෙරළාරක්ෂක බලකායේ ජොහෝර් දිස්ත්‍රික්කයේ ප්‍රධානී නුරුල් හිස්ම් සකාරියා පැවසුවේ ඉරිදා උදෑසන සහ රාත්‍රියෙන් මිනිත්තු තුනකට පසු මැලේසියානු වෙරළාරක්ෂක බලකායට සෙෆීර් ලුමෝස්ගෙන් උදව් ඉල්ලා ඇමතුමක් ලැබුණු බවත්, ගැටුමක් වාර්තා කළ බවත්ය. ගැලපගෝස් දූපත් වලින් ලැබුණු දෙවන ඇමතුම ඉන්දුනීසියානු ජාතික සෙවුම් සහ ගලවා ගැනීමේ ඒජන්සිය (බසාර්නාස්) හරහා ටික වේලාවකට පසු ලබා දෙන ලදී. වෙරළාරක්ෂක බලකාය මැලේසියානු නාවික හමුදාවට ඉක්මනින් එම ස්ථානයට ළඟා වන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය.
සෙෆීර් ලුමෝස් නෞකාවේ මැද කොටසේ ගැලපගෝස් නෞකාවේ ගැටී එහි බඳෙහි ගැඹුරු තුවාලයක් ඇති කළේය. පළමු ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් විසින් ගන්නා ලද ඡායාරූපවලින් පෙනී ගියේ ගැටීමෙන් පසු ගැලපගෝස් නෞකාවේ තරු පුවරු ලැයිස්තුව වඩාත් මධ්‍යස්ථ බවයි.
නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් අද්මිරාල් සකාරියා ප්‍රකාශ කළේ, මූලික පරීක්ෂණවලින් පෙනී ගියේ ගැලපගෝස් හි සුක්කානම් පද්ධතිය අක්‍රිය වී ඇති බවත්, එමඟින් ඇය සෙෆර් ලුමෝස් ඉදිරිපිටට යාමට ඉඩ ඇති බවත්ය. “මෝල්ටාවේ ලියාපදිංචි එම්වී ගැලපගෝස් සුක්කානම් පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයක් අත්විඳිමින් සිටින බවත්, බ්‍රිතාන්‍යයේ ලියාපදිංචි සෙෆර් ලුමෝස් එය අභිබවා යන බැවින් එයට දකුණු [තරු පුවරුව] වෙත ගමන් කිරීමට සිදුවන බවත් වාර්තා වේ,” සකාරියා පැවසීය.
ඕෂන් මීඩියා වෙත ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් ගැලපගෝස් හිමිකරු නෞකාවේ සුක්කානම් දෝෂයක් ඇති වූ බව ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර, සෙෆීර් ලුමෝස් අනාරක්ෂිත ලෙස අභිබවා යාමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට උත්සාහ කළ බවට චෝදනා කළේය.
නාවිකයින්ට කිසිදු හානියක් සිදු නොවූ නමුත්, ඉරිදා ප්‍රමාද වී කාන්දුව පිළිබඳව ඒජන්සිය වාර්තා කළ අතර, අලුයම ගත් ඡායාරූපවලින් පෙනී ගියේ ජල මතුපිට දිලිසෙන බවයි. මැලේසියානු සමුද්‍රීය ආරක්ෂක පරිපාලනය සහ පරිසර ඒජන්සිය මෙම සිද්ධිය පිළිබඳව විමර්ශනය කරමින් සිටින අතර, ප්‍රතිඵල ලැබෙන තෙක් නැව් දෙකම රඳවා තබා ඇත.
ප්‍රංශ නැව් සමාගමක් වන CMA CGM, කෙන්යාව අලුතින් විවෘත කරන ලද ලමු වරායට ව්‍යාපාර ආකර්ෂණය කර ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා කොන්දේසියක් ලෙස මොම්බාසා වරායේ කැපවූ නැංගුරම් පොළක් ස්ථාපිත කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරයි. "සුදු අලි" ව්‍යාපෘතියක් සඳහා කෙන්යාවට ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 367 ක් ආයෝජනය කළ හැකිව තිබූ බවට තවත් ලකුණක් නම්, නැගෙනහිර අප්‍රිකානු රටවලින් නැව් කිහිපයක් සඳහා CMA CGM රටේ ප්‍රධාන දොරටුවේ කැපවූ නැංගුරම් පොළක් ඉල්ලා සිටීමයි...
ගෝලීය වරාය ක්‍රියාකරු DP World, ජිබුටි රජයට එරෙහිව තවත් තීන්දුවක් දිනා ගත් අතර, එය වසර තුනකට පෙර අත්පත් කර ගන්නා තෙක් එය ගොඩනඟා ක්‍රියාත්මක කළ ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාර පහසුකමක් වන Dolalai බහාලුම් පර්යන්තය (DCT) අත්පත් කර ගැනීම සම්බන්ධ විය. 2018 පෙබරවාරි මාසයේදී, ජිබුටි රජය - එහි වරාය සමාගමක් වන Ports de Djibouti SA (PDSA) හරහා - කිසිදු වන්දියක් ලබා නොදී DP World වෙතින් DCT පාලනය අත්පත් කර ගත්තේය. DP World ගොඩනැගීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා PDSA වෙතින් ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාර සහනයක් ලබාගෙන ඇත...
පිලිපීන ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව අඟහරුවාදා නිවේදනය කළේ චීන රාජ්‍ය අනුග්‍රහය ලත් ධීවර යාත්‍රාවලින් බැහැර කරන අපද්‍රව්‍යවල පාරිසරික බලපෑම පිළිබඳව පරීක්ෂණයක් ඉල්ලා ඇති බවයි. එම ධීවර යාත්‍රා ස්ප්‍රැට්ලි දූපත් වල පිලිපීන සුවිශේෂී ආර්ථික කලාපයේ අකමැත්තෙන් පැවතීම තහවුරු කර ඇත. සැක සහිත චීන ධීවර බෝට්ටු අසල හරිත හරිතප්‍රද අංශු හඳුනා ගැනීම සඳහා චන්ද්‍රිකා රූප භාවිතා කළ එක්සත් ජනපදය පදනම් කරගත් භූ අවකාශ බුද්ධි සමාගමක් වන සිමියුලාරිටි විසින් නිකුත් කරන ලද නව වාර්තාවකින් පසුව මෙම ප්‍රකාශය නිකුත් කරන ලදී. මෙම අංශු අපද්‍රව්‍ය නිසා ඇතිවන ඇල්ගී පිපීම පෙන්නුම් කළ හැකිය...
අක්වෙරළ සුළං බලයෙන් හරිත හයිඩ්‍රජන් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ සංකල්පීය අධ්‍යයනය කෙරෙහි නව පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතියක් අවධානය යොමු කරයි. මෙම වසරක ව්‍යාපෘතිය පුනර්ජනනීය බලශක්ති සමාගමක් වන EDF හි කණ්ඩායමක් විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, සංකල්පීය ඉංජිනේරු සහ ආර්ථික ශක්‍යතා අධ්‍යයනයක් සංවර්ධනය කරනු ඇත, මන්ද ඔවුන් විශ්වාස කරන්නේ අක්වෙරළ සුළං බල ටෙන්ඩර්වල තරඟකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීමෙන් සහ නව සුළං බලාගාර හිමියන්ගේ විසඳුම් අත්පත් කර ගැනීම සහතික කිරීමෙනි, දැරිය හැකි, විශ්වාසදායක සහ තිරසාර බලශක්ති වාහකය. BEHYOND ව්‍යාපෘතිය ලෙස හැඳින්වෙන එය ගෝලීය සහභාගිවන්නන් එක් කරයි…