හිස_බැනරය

පුවත්

ඉරිදා අලුයම, මලක්කා සමුද්‍ර සන්ධියේ මුආර් වරායේදී Zephyr Lumos නම් බහාලුම් නෞකාව Galapagos තොග වාහකයේ ගැටීමෙන් Galapagos වෙත බරපතල හානි සිදු විය.
මැලේසියානු වෙරළාරක්ෂක බලකායේ ජොහෝර් දිස්ත්‍රික්කයේ ප්‍රධානී Nurul Hizam Zakaria පැවසුවේ ගැටුමක් වාර්තා කරමින් ඉරිදා උදෑසන සහ රාත්‍රියේ මිනිත්තු තුනකට පසු Zephyr Lumos ගෙන් උපකාර ඉල්ලා මැලේසියානු වෙරළාරක්ෂක බලකායට ඇමතුමක් ලැබුණු බවයි. Galapagos Islands වෙතින් දෙවන ඇමතුම ඉන්දුනීසියානු ජාතික සෙවුම් සහ මුදාගැනීමේ ඒජන්සිය (Basarnas) හරහා කෙටි කලකට පසුව සිදු කරන ලදී. එම ස්ථානයට ඉක්මනින් ළඟා වන ලෙස වෙරළාරක්ෂක බලකාය මැලේසියානු නාවික හමුදාවේ වත්කම්වලින් ඉල්ලා සිටියේය.
Zephyr Lumos මැද නැවෙහි තරු පුවරුවේ පැත්තෙන් Galapagos හට පහර දුන් අතර ඇගේ බඳ මත ගැඹුරු තුවාලයක් ඇති කළේය. පළමු ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් විසින් ගන්නා ලද ඡායාරූපවලින් පෙනී ගියේ ගැටීමෙන් පසු Galapagos හි තරු පුවරු ලැයිස්තුව වඩා මධ්‍යස්ථ වූ බවයි.
ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් අද්මිරාල් සකාරියා ප්‍රකාශ කළේ මූලික විමර්ශනවලින් පෙනී ගියේ Galapagos හි සුක්කානම පද්ධතිය අක්‍රිය විය හැකි බවත්, එමඟින් ඇය Zephyr Lumos ඉදිරියෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ ඇති බවත්ය. "මෝල්ටාවේ ලියාපදිංචි MV Galapagos සුක්කානම් පද්ධතියේ දෝෂයක් අත්විඳින බව වාර්තා වේ, බ්‍රිතාන්‍යයේ ලියාපදිංචි Zephyr Lumos එය අභිබවා යන නිසා එය දකුණු [තරු පුවරුව] වෙත ගෙන යාමට බල කරයි," Zakaria පැවසීය.
Ocean Media වෙත ප්‍රකාශයක් කරමින් Galapagos හි හිමිකරු නෞකාවේ සුක්කානම දෝෂයක් ඇති බව ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර Zephyr Lumos අනාරක්ෂිත අභිබවා යාමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට උත්සාහ කළ බවට චෝදනා කළේය.
මුහුදු යාත්‍රාකරුවන් කිසිවෙකුට තුවාල සිදුවී නැත, නමුත් ඒජන්සිය ඉරිදා ප්‍රමාද වී කාන්දුව වාර්තා කර ඇති අතර, අලුයම පසු ගත් ඡායාරූපවලින් පෙන්නුම් කළේ ජල මතුපිට දිලිසෙන බවයි. මැලේසියානු සමුද්‍රීය ආරක්ෂණ පරිපාලනය සහ පරිසර ඒජන්සිය මේ සම්බන්ධයෙන් විමර්ශනය කරමින් සිටින අතර ප්‍රතිඵල අපේක්ෂාවෙන් නැව් දෙකම රඳවා තබා ඇත.
ප්‍රංශ නැව් සමාගමක් වන CMA CGM මොම්බාසා වරායේ කැපවූ නැංගුරම් පොළක් ස්ථාපිත කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරන්නේ අලුතින් විවෘත කරන ලද ලාමු වරායට ව්‍යාපාර ආකර්ෂණය කර ගැනීමට කෙන්යාවට උපකාර කිරීම සඳහා කොන්දේසියක් ලෙස ය. “සුදු අලි” ව්‍යාපෘතියක් සඳහා කෙන්යාවට ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 367ක් ආයෝජනය කළ හැකි බවට තවත් ලකුණක් නම්, CMA CGM විසින් නැගෙනහිර අප්‍රිකානු රටවල සමහර නැව් වෙනුවට රටේ ප්‍රධාන ද්වාරයෙහි කැප වූ නැංගුරමක් ඉල්ලා සිටීමයි.
Global Port operator DP World, Djibouti රජයට එරෙහිව තවත් තීන්දුවක් දිනා ගත් අතර, Dolalai බහාලුම් පර්යන්තය (DCT), එය වසර තුනකට පෙර එය අත්පත් කර ගන්නා තෙක් එය ගොඩනගා ක්‍රියාත්මක කරන ලද හවුල් ව්‍යාපාර පහසුකමකි. 2018 පෙබරවාරි මාසයේදී, ජිබුටි රජය එහි වරාය සමාගමක් වන Ports de Djibouti SA (PDSA) හරහා - DP World වෙතින් DCT හි පාලනය කිසිදු වන්දි මුදලක් ලබා නොදී අල්ලා ගත්තේය. ඩීපී වර්ල්ඩ් විසින් ගොඩ නැගීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පීඩීඑස්ඒ වෙතින් හවුල් ව්‍යාපාර සහනයක් ලබාගෙන ඇත.
පිලිපීන ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව අඟහරුවාදා නිවේදනය කළේ, ස්ප්‍රැට්ලි දූපත් හි පිලිපීනයේ සුවිශේෂී ආර්ථික කලාපයේ අකැමැති ලෙස රැඳී සිටින චීන රජයේ අනුග්‍රහය ඇති ධීවර යාත්‍රාවලින් බැහැර කරන අපද්‍රව්‍යවල පාරිසරික බලපෑම පිළිබඳව පරීක්ෂණයක් ඉල්ලා ඇති බවයි. සැක සහිත චීන ධීවර බෝට්ටු අසල ඇති හරිත ක්ලෝරෝෆිල් සලකුණු හඳුනා ගැනීමට චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප භාවිතා කර ඇති එක්සත් ජනපදය පදනම් කරගත් භූගෝලීය බුද්ධි සමාගමක් වන Simularity හි නව වාර්තාවකින් පසුව මෙම ප්‍රකාශය සිදු විය. මෙම හෝඩුවාවන් අපද්‍රව්‍ය නිසා ඇතිවන ඇල්ගී පිපීම පෙන්නුම් කරයි ...
නව පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතියක් අක්වෙරළ සුළං බලයෙන් හරිත හයිඩ්‍රජන් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ සංකල්පීය අධ්‍යයනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම වසරක ව්‍යාපෘතිය පුනර්ජනනීය බලශක්ති සමාගමක් වන EDF හි කණ්ඩායමක් විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, අක්වෙරළ සුළං බල ටෙන්ඩර්වල තරඟකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සහ නව සුළං ගොවිපලක් අත්පත් කර ගැනීම සහතික කිරීම මගින් ඔවුන් විශ්වාස කරන බැවින්, සංකල්පීය ඉංජිනේරු සහ ආර්ථික ශක්‍යතා අධ්‍යයනයක් සංවර්ධනය කරනු ඇත. අයිතිකරුවන්ගේ විසඳුම්, දැරිය හැකි, විශ්වසනීය සහ තිරසාර බලශක්ති වාහකය. BEHYOND ව්‍යාපෘතිය ලෙස හැඳින්වෙන එය ගෝලීය සහභාගිවන්නන් එක් කරයි...


පසු කාලය: ජූලි-14-2021